LuK - Двойное сцепление

Описание продукта:

Особую роль в совершенствовании автомобиля играет снижение расхода топлива и сокращение выбросов CO2. Трансмиссии с двойным сцеплением вносят немалый вклад в достижение этой цели.

И система сцепления имеет здесь особую важность. Основа подобных систем - ручная коробка передач. Она управляется двумя дисками сцепления, установленными на двух приводных валах. Нечетные передачи включаются одним сцеплением, четные - другим. Управление сцеплениями и его включениями происходит автоматически в каждом случае без использования педали сцепления.

Пока автомобиль движется на одной передаче, следующая уже заранее включена, но находится как бы в холостом режиме. По достижении идеального момента переключения, замыкается соответствующий диск сцепления и, соответственно, следующая передача с задержкой в долю секунды. В результате становится возможным разгон без провалов в крутящем моменте.

Характеристики двойного сцепления при езде, разгоне и топливной экономичности также впечатляют. Даже по сравнению с механическими коробками передач двойное сцепление позволяет сэкономить до 6% топлива. По сравнению с автоматическими коробками передач (с гидротрансформатором) возможна экономия топлива от 15 до 20%.

Двойное сцепление, работающее в масляной ванне, или сухое сцепление выбирается в зависимости от спецификаций производителя.

 

Преимущества:
 

• Снижение шума и вибрации от трансмиссии
• Длительный срок эксплуатации
• Снижение выбросов CO2
• Система пользуется большой популярностью у производителей автомобилей. Каждую секунду на каждый легковой автомобиль и легкий грузовой автомобиль устанавливается двухмассовый маховик LuK.
• Продукция компании LuK занимает одну из первых позиций на рынке послегарантийного обслуживания, в частности ее двухмассовые маховики, качество которых соответствует оригинальным